تأثير حمل بدني خاص متزايد الشدة والحجم في كفاية الجهازين الدوري والتنفسي للطيارين المعرضين للتعجيل في إثناء الطيران

الباب الاول – التعريف بالبحث:

اشتمل هذا الباب على المقدمة وأهميتها. إذ يعد الإنسان وحدة واحدة متكاملة من النواحي الجسمية والصحية والحركية والعقلية والمعرفية والانفعالية… ويخطئ من يقول إن قياس الأداء البشري وتقويمه ولاسيما المهاري منه يقتصر على الجانب البدني أو الحركي فقط لان العلماء يهتمون بدراسة الأداء البشري من مدخلين هما (فسيولوجي ونفسي) من خلال معرفة إن الهواء والفضاء ليس المكان الطبيعي للإنسان. تتطلب عملية إعداد الطيار رياضياً للوصول به إلى درجة عالية من الكفاية تتناسب مع كفاية المتطلبات التي تحتاجها عملية الطيران بأنواعه الى أمور مهمة لذا اعتمد الباحث على المبدأ القائل إن الإنسان وبيئته متوازيان نسبياً فيما يتعلق أحدهما بالآخر. إذ يؤثر التعجيل في عمل جهاز القلب والدوران بتبديل التحديدات الطبيعية لسير الدم. الذي يؤثر بدوره في عمل جهاز التنفس من خلال زيادة الارتفاع عند الطيران.

مشكلة البحث:

تحددت مشكلة البحث في ان هناك ارتباطاً وثيقاً بين عمل الطيار في الارتفاعات العالية في إثناء الطيران إذ يرتبط هذا العمل بشكل عام بفاعلية الجهازين الدوري والتنفسي تؤثر هذه العملية في وزن عمود الدم في الأوعية الدموية. وذلك لان القلب هو المضخة الرئيسة للدم، إذ يتم دفع الأوكسجين من خلال جهاز التنفس إلى أجزاء الجسم المختلفة، ويعد الأوكسجين القاسم المشترك بين الجهازين. لذا وجبت دراسة تأثيرات جهازي الدوران والتنفس وكفايتهما عن طريق بناء منهاج تدريبي بدني خاص ذي تأثير متزايد الشدة في جهازي التنفس والدوران باستخدام الأجهزة العلمية الحديثة المتوافرة والتي لها تأثير إيجابي في عملية اعداد الطيار عن طريق استخدام الجهد البدني على الأرض لغرض الارتقاء بكفاية الوظائف الفسولوجية التي يحتاجها الطيار في الارتفاعات العالية وبناء متطلبات وظيفية تتلاءم مع واجب الطيران. لذا تظهر أهمية تكييف وظائف جهازي الدوران والتنفس وأهمية الدفع القلبي مع الأوكسجين، إذ يعد الدفع القلبي مؤشراً ديناميكياً للدم، اذ يستخدم لتنظيم عمل القلب في إثناء العمل والأداء المهاري عند الطيار.

هدفا البحث:

1. كشف تأثير درجات اختلاف الحمل البدني الخاص متزايد الشدة في بعض المتغيرات الوظيفية بما يتلاءم مع الارتفاعات، والاختلافات، والمتطلبات التي يحتاجها الطيار في إثناء الطيران.

2. كشف بعض المتغيرات الوظيفية للطيارين ذات الارتباط المباشر بمهارة الطيار في إثناء الطيران.

فرضيتا البحث:

1. يؤثر الحمل البدني الخاص المتزايد الشدة في أداء كفاية الأجهزة الوظيفية للطيار.

2. هناك علاقة خطية بين كفاية بعض المتغيرات الوظيفية، وكفاية الطيار في إثناء الطيران.

مجالات البحث:

تم اختيار عينة عمدية متجانسة من الطيارين من طلاب جناح الدورات الجوية وتم الابتداء بالعمل في (10/2/2003) على وفق المنهاج الذي اعده الباحث، وجرت الدراسة في قيادة القوة الجوية (مستشفى القوة الجوية/ مركز العلوم للطيران والفضاء) في بغداد.

الباب الثاني – الدراسات النظرية والمشابهة:

تناول الباحث في هذا الباب بعض الموضوعات النظرية التي لها علاقة بحثية منها: تأثير التدريب الرياضي بشكل عام والحمل البدني الخاص المتزايد الشدة في ديناميكية الأداء المهاري في أثناء الطيران، والتأثيرات الفسلجية العامة وعلاقتها بالتعجيل وأهميتها المتبادلة بين عمل جهازي التنفس والدوران وكفايتهما، وأهمية آلية التنفس والتنظيم العصبي لها، ووضعية جسم الطيار بالنسبة لقوى التعجيل عند الطيران، والعوامل المؤثرة في ذلك. وتناول هذا الباب بشكل مفصل ماهية الحمل البدني، ومفهومه، وتأثيره في بعض المتغيرات الفسيولوجية عند استخدام أجهزة القياس والاختبارات العلمية الحديثة من حيث أهميتها ومزاياها في قياس الاختبارات الوظيفية للفرد. وتم عرض ثلاث دراسات مشابهة لموضوع البحث، ومناقشتها، وابدى الباحث رأيه فيها.

الباب الثالث – منهج البحث واجراءاته الميدانية:

استخدام الباحث المنهاج التجريبي (مدة شهر) بعد إن اختار عينة البحث بالطريقة العمدية المتجانسة من (20) مختبراً امتد عليهم حمل بدني خاص متزايد الشدة بالـ (وات) في إحجام مختلفة لغاية (18/د) وقد تم تقنين الحمل البدني بعد الانهاء من خطة عمل التجربة الاستطلاعية إذ تم تحديد نوع ومزايا الجهاز المستعمل وهو عجلة قياس الجهد البدني (العجلة الارجومترية)، وطرائق وسائل الاختبارات او القياسات الفسيولوجية الأربعة الخاصة بالبحث، وقد تناول بشكل مفصل هذه الاختبارات، وآلية إجراء كل اختبار يومياً عن طريق الحاسوب، وآلية تسجيل النتائج والقياسات الفسيولوجية الأربعة، وذكرت في هذا الباب الوسائل الإحصائية التي استخدمها الباحث لمعالجة هذه القياسات الخاصة بالاختبارات الاربعة ادناه:

1. قياس (معدل النبض القلبي) (H.R. BN).

2. قياس (معدل التنفس) (F.R).

3. قياس (حجم هواء التنفس) (V.T.L).

4. قياس (التهوية الرئوية) (V.E. L/M).

الباب الرابع – عرض النتائج وتحليلها ومناقشتها:

قام الباحث في هذا الباب بعد أجراء التجربة بعرض النتائج الخاصة بالاختبارات الفسيولوجية الاربعة التي اجريت على العينة وتحليلها ومناقشتها. وقد ارتأى الباحث عرض النتائج على شكل جداول وأشكال بيانية لأنها تعد أداة توضيحية للبحث، فضلاً عن إنها تقلل من احتمالات الخطأ في المراحل القادمة من البحث، وتعزز الأدلة العلمية وتمنحها القوة. إذ تم عرض المتوسطات الحسابية والانحرافات المعيارية للنتائج الخاصة بالعينة على شكل جداول، وتم معاملتها ومعالجتها بحسب قانون (F) لمعرفة مدى صحتها وتطابقها مع هدفي البحث وفرضيتيه. واتضح من البيانات التي تم عرضها ومعاملتها إحصائياً أوطأ القيم ظهرت في مدة الراحة عند (الشدة/صفر) في الاختبارات كلها، وان اعلى القيم ظهرت في المتوسطات الحسابية عند (الشدة/180/وات) في الحجم (18/د)، وقد تطرق الباحث إلى اوطأ القيم واعلاها في الاختبارات الفسيولوجية الأربعة، وظهرت ان هناك تصاعداً في قيم الأوساط الحسابية عند زيادة (الحجم) أي الاختبار بالدقائق مع تصاعد زيادة الشدة بالـ (وات) خلال التغيرات الفسيولوجية، لذا وضع الباحث جداول عرضت فيها تحليل التباين (مصدر التباين) بين المجموعات وداخلها إذ ظهرت فروق دالة إحصائياً بين الاختبارات الفسيولوجية الاربعة، ويلاحظ وجود علاقة خطية بين شدة الحمل البدني والتغيرات الفسيولوجية.

الباب الخامس – الاستنتاجات والتوصيات:

تضمن هذا الباب مجموعة من الاستنتاجات التي توصل أليها الباحث من خلال عرض النتائج التي حصل عليها وتحليلها ومناقشتها، وهذه الاستنتاجات هي:

1. يؤثر الإحماء العام والخاص في معدل ضربات القلب، ويسعى إلى تقصير مرحلة التكيف.

2. حصول زيادة في معدل ضربات القلب بلغ نحو (10)/ نبضة/د مع كل مرحلة عند زيادة الجهد البدني، ويخدم هذا مهارة وتكيف الطيار عند الأداء المهاري في الارتفاعات العالية في اثناء الطيران اذ يخدم ويطور ارتقاء جهازي الدوري والتنفسي.

3. هناك زيادة في (معدل التنفس) بلغت نحو (22) مرة/د مع زيادة في حجم هواء التنفس/ لتر، وزيادة التهوية الرئوية لتر/د عند كل مرحلة من مراحل الحمل البدني الخاص المتزايد الشدة المطبق على العينة.

4. يؤثر الحمل البدني المتزايد الشدة بشكل إيجابي في تحفيز وتطوير عمل المستقبلات الحسية والعصيبة والكيميائية، وفي عمل الهرمونات والعقد الخاصة بالقلب، وهذا يخدم عملية اعداد الطيار.

5. ظهرت أهمية استخدام الأجهزة العلمية بأنواعها الحديثة لما اعطته للباحث من صدق ودقة وسهولة واطمئنان في صدق النتائج لغرض التطبيق الميداني عند القياسات الفسيولوجية.

أوصى الباحث الآتي:

1. ضرورة إدخال الطيارين في دورات (شهرية) خلال السنة لغرض تنفيذ منهاج تدريب بدني خاص ذي حمل بدني متزايد الشدة على أحد الأجهزة العلمية التدريبية الحديثة.

2. ضرورة توجيه العاملين والباحثين في مجال التدريب البدني باستخدام الأجهزة العلمية الحديثة لاسيما عند القياسات الفسيولوجية لأنها تعطي قياسات ذات معلومات دقيقة، فضلاً عن الصدق والدقة والسهولة في الأداء مع توافر عامل التشويق في استخدام هذه الأجهزة.

3. ضرورة تشجيع الباحثين على أجراء مزيد من البحوث التي تتعامل مع الجسم البشري من حيث المتغيرات الفسيولوجية.

4. ضرورة الاهتمام بشكل علمي عند تنفيذ مدد الإحماء العام والخاص عند تدريب ألاحمال المتصاعدة اذ يتطلب ذلك تقصير مرحلة التكيف.

5. ضرورة الاهتمام بالبحوث ذات العلاقة بكفاية الجهازين الدوري والتنفسي، وعلاقة تطوير المستقبلات الحسية والعصبية وتأثيرها في كفاية الجهازين عند الأداء البدني.